文章來源：科創(chuàng)局 發(fā)布時間：2026-01-21
12：車規(guī)級高邊驅動芯片INH025X
一、成果簡介
本產(chǎn)品由東風汽車集團股份有限公司研發(fā)總院開發(fā)，集成10項專利成果，獲得中汽協(xié)“2024中國汽車芯片創(chuàng)新成果”。產(chǎn)品滿足雙通道輸出，最大瞬態(tài)供電電壓36V，最大瞬態(tài)電流20A，導通電阻50mΩ，集成供電監(jiān)控、過壓保護、過溫保護、內部供電、智能重啟、ESD保護等功能，已通過權威機構的車規(guī)級可靠性試驗，性能指標與同類產(chǎn)品相當，價格相較其低5%。產(chǎn)品已在東風自主品牌車型上搭載應用超5萬臺。
二、主要指標
（一）輸出通道：雙通道；
（二）工作電壓：4～28V；
（三）工作溫度范圍：-40～150℃；
（四）導通電阻：50mΩ。
三、聯(lián)系方式
雷 鵬，15072488549，leipeng@dfmc.com.cn
19：中重型發(fā)動機用燃油共軌系統(tǒng)
一、成果簡介
本產(chǎn)品由東風商用車有限公司開發(fā)，采用自主電控技術與國產(chǎn)高壓泵閥組件，通過優(yōu)化系統(tǒng)架構和密封結構，提升工作穩(wěn)定性和耐久性能，具有高壓精準噴射、低壓力波動、高密封可靠等特點。目前產(chǎn)品已完成4000臺市場投放，整體運行良好，最長運營里程達15萬公里，整體故障率優(yōu)于同類產(chǎn)品。
二、主要指標
（一）工作壓力≥200MPa；
（二）軌壓波動：±1%；
（三）密封性：使用壓力±200bar不泄露；
（四）開啟壓力：2400～2550bar。
三、聯(lián)系方式
吳紅亮，13971299765，wuhl@dfcv.com.cn
20：馬赫動力C15DE混動專用發(fā)動機
一、成果簡介
本產(chǎn)品由東風汽車集團有限公司研發(fā)總院開發(fā)，集成129項專利成果，采用混動專用高滾流、高湍動能燃燒系統(tǒng)、全域耦合EGR控制技術、附件電動化、智能熱管理等先進技術，具備國七排放潛力且完全自主開發(fā)的高性能、低成本核心動力總成等優(yōu)勢，可滿足REV/PHEV/HEV多種混動車型搭載需求，結合混動電驅動系統(tǒng)可實現(xiàn)40%的節(jié)油率。目前產(chǎn)品已在多款混動車型中實現(xiàn)批量應用，綜合性能達到行業(yè)領先水平。
二、主要指標
（一）額定功率：74kW；
（二）最大扭矩：132Nm；
（三）最低比油耗：199.6gkW/h；
（四）油電轉化率≥3.55kWh/L。
三、聯(lián)系方式
張繼楊，15902741023，zhangjiy@dfmc.com.cn
21：iD4-200電驅動總成
一、成果簡介
本產(chǎn)品由智新科技股份有限公司牽頭開發(fā)，集成11項專利成果。產(chǎn)品由高效槽內油冷扁線電機、自主SiC功率模塊的智能控制器、超靜音寬輪輻軸齒部分組成，具備高功率密度、高效率、低噪音等特點，解決了行業(yè)在安全、充電、續(xù)航等方面問題。電機最大轉速20000轉，總成最高效率達95.4%，最高功率可拓展至260kW，最高功率密度達3.25kW/kg。目前基于iD4-200平臺開發(fā)的電驅總成共有5款，零部件通用化率89%，可覆蓋市場主流車型的需求，為客戶提供同車型平臺不同電壓等級、不同配置的解決方案。目前iD4-200H已搭載嵐圖知音等車型。
二、主要指標
（一）尺寸：478×483×290mm；
（二）重量：82kg；
（三）電機峰值功率：260kW；
（四）電機峰值轉速：20000rpm；
（五）CLTC工況效率≥92%。
三、聯(lián)系方式
曾 勇，13871327772，Yong.zeng@dfdinsin.com
22：中央集中式電子電氣架構平臺
一、成果簡介
本產(chǎn)品由嵐圖汽車科技有限公司開發(fā)，集成了4項國家標準和33項專利成果，榮獲湖北省科技進步獎等多項榮譽。平臺采用“中央集中、跨域融合”的創(chuàng)新架構，具備車云聯(lián)動多維安全防護和軟硬件高效迭代能力，適用于新能源車整車制造、汽車零部件等領域。該平臺已在嵐圖全系車型實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，并通過技術授權、標準輸出等方式在行業(yè)內廣泛推廣，為10余家自主品牌提供技術支撐。
二、主要指標
（一）通信時延：94.62μs；
（二）時間同步精度：31.52ns；
（三）抖動誤差：36μs；
（四）通信速率：1Gbit/s；
（五）峰值功耗：56W；
（六）窄溫寬控制能力：-45～90℃；
（七）全功能域覆蓋：97％；
（八）并發(fā)路由延時：770μs；
（九）配電并發(fā)響應延時：84ms。
三、聯(lián)系方式
張貴海，17743161727，zhangguihai@voyah.com.cn
96：汽車電子制動系統(tǒng)應用層軟件
一、成果簡介
本產(chǎn)品由東風研發(fā)總院開發(fā)，是一款ESC系統(tǒng)控制軟件，集成了16項專利成果，產(chǎn)品技術指標與同類產(chǎn)品持平，開發(fā)周期可縮短3～6個月，單件成本降低100～200元/件，目前已應用于東風S31車型。
二、主要指標
（一）ESC建壓速率達到0～10MP時間：300ms；
（二）ESC最大建壓能力：200bar。
三、聯(lián)系方式
李澤彬，18696134572，lizb@dfmc.com.cn
【責任編輯：孫華宇】