文章來源:新聞中心 發(fā)布時(shí)間:2021-07-05
梁建英,中車四方總工程師、CR400AF復(fù)興號(hào)動(dòng)車組總設(shè)計(jì)師。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克關(guān)鍵技術(shù),成功研制從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”等多款高速動(dòng)車組,助力中國(guó)高鐵成為一張亮麗的“國(guó)家名片”。

致敬百年 奮斗路上
產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、勇于創(chuàng)新,為中國(guó)夢(mèng)提速是我們的精神火炬。從新中國(guó)首臺(tái)蒸汽機(jī)車“八一號(hào)”到“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”,我們始終以振興民族軌道交通裝備制造為己任,與祖國(guó)共奮進(jìn)。
科技創(chuàng)新離不開工匠精神。“復(fù)興號(hào)”歷經(jīng)5200多項(xiàng)地面試驗(yàn),2300多項(xiàng)線路試驗(yàn),試驗(yàn)里程超過61萬公里。經(jīng)過千錘百煉,才打造出安全、平穩(wěn)、舒適度等關(guān)鍵性能全球領(lǐng)先的中國(guó)高鐵。
高鐵的高速,其實(shí)是一份激情追求。我們始終有一個(gè)信念:廣袤的國(guó)土、巨大的客流、人民的期待、復(fù)雜的地貌、國(guó)家的支持,如果不能把中國(guó)高鐵做到全球領(lǐng)先,就沒有完成好這份時(shí)代答卷。
苦練內(nèi)功 自主創(chuàng)新
創(chuàng)新,是驅(qū)動(dòng)中國(guó)高鐵發(fā)展的第一動(dòng)力。從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新,我們突破系列關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵從無到有、從跟跑到領(lǐng)跑的蝶變,成功打造“復(fù)興號(hào)”這樣一張大國(guó)名片。
關(guān)鍵技術(shù)是要不來、買不來的。巨人的肩膀不好站,首先得自己成為巨人。我們只有依靠自主創(chuàng)新、堅(jiān)持科技自立自強(qiáng),才能把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,贏得話語權(quán)。
苦練內(nèi)功是我們創(chuàng)新的底氣。從零下40度,到海拔4000米,再到大風(fēng)12級(jí),高鐵人跑遍中國(guó)自然環(huán)境最嚴(yán)酷的各種地方做研發(fā)試驗(yàn),鍛造了中國(guó)高速列車能挑戰(zhàn)世界最復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境的能力。
創(chuàng)新的腳步從未停止,科研的道路沒有盡頭。相信在不久的將來,將有更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)高速列車,以全新的姿態(tài)和速度呈現(xiàn)在世人面前,飛馳在世界的最前沿。
打造支撐交通強(qiáng)國(guó)新引擎
交通強(qiáng)國(guó)是高鐵人的初心和使命。從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”,我們秉承產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理想,艱苦奮斗,百煉成鋼,不斷奮進(jìn),助力中國(guó)高鐵在新時(shí)代跑出新速度。
速度是高鐵人永恒的追求。面向未來軌道交通發(fā)展方向,我們正瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿,向時(shí)速600公里高速磁浮列車發(fā)起攻關(guān),努力在新一輪科技革命中搶占制高點(diǎn),打造支撐交通強(qiáng)國(guó)的新引擎。
【責(zé)任編輯:家正】