歷時(shí)2080天！華麗高速營(yíng)盤(pán)山隧道左洞順利貫通
文章來(lái)源：云南省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2022-07-13
經(jīng)過(guò)69個(gè)月攻堅(jiān)克難，2080天日夜奮戰(zhàn)，近日，華麗高速營(yíng)盤(pán)山隧道左洞貫通。隧道貫通后，位于進(jìn)口的華坪縣八德村與出口的永勝縣打紅村之間的行車(chē)時(shí)間將由原來(lái)的2.5小時(shí)縮短至40分鐘。
此次左洞貫通的營(yíng)盤(pán)山隧道，位于華麗高速仁和站與大寶站之間，是麗江市華坪縣到永勝縣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，地處滇西高原橫斷山區(qū)，最大埋深約877米，是華坪至麗江高速公路重大控制性工程之一。隧道采用分離式雙線(xiàn)四車(chē)道設(shè)計(jì)，其中左線(xiàn)長(zhǎng)11272米，右線(xiàn)長(zhǎng)11310米，屬超特長(zhǎng)隧道。
營(yíng)盤(pán)山隧道位于華麗高速公路仁和收費(fèi)站與大寶收費(fèi)站之間，地處滇西高原橫斷山區(qū)，最大埋深約877米，是華麗高速公路重大控制性工程。隧道多次發(fā)生地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)，同時(shí)面臨圍巖軟弱變形、特長(zhǎng)隧道通風(fēng)困難、涌水量大、斜井長(zhǎng)距離大反坡排水等難題，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。巖層破裂、斷層、隧基陷落、突泥涌水等諸多地質(zhì)問(wèn)題疊加，全線(xiàn)控制性工程、山嶺地區(qū)特長(zhǎng)隧道——“營(yíng)盤(pán)山隧道”重大建設(shè)難題橫亙?cè)诮ㄔO(shè)團(tuán)隊(duì)面前，其中，斜井涌水處治實(shí)例在國(guó)內(nèi)較為罕見(jiàn)。為解決這一技術(shù)難題，華麗高速?gòu)母鳂I(yè)務(wù)口抽調(diào)專(zhuān)業(yè)骨干成立技術(shù)攻關(guān)小組，多次邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，圍繞“富水巖溶隧道斜井涌水處治”提出多種方案，并逐一展開(kāi)對(duì)比驗(yàn)證，以確定最佳施工方案，努力確保單洞月平均進(jìn)尺140米，保持平穩(wěn)良好的掘進(jìn)勢(shì)頭。
今年來(lái)，華麗高速各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)捷報(bào)頻傳。元旦前夕，華麗高速和愛(ài)至大寶段、仁和至永勝段相繼試通車(chē)運(yùn)行，4月，華麗高速六德站、仁和收費(fèi)站正式收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。截至目前，華麗高速主線(xiàn)工程除營(yíng)盤(pán)山隧道、東馬場(chǎng)隧道外，其余路段全部進(jìn)入試通車(chē)運(yùn)行。此次營(yíng)盤(pán)山隧道左洞貫通，更極大地增強(qiáng)了項(xiàng)目各參建單位、社會(huì)各界的信心，為華麗高速實(shí)現(xiàn)年底全線(xiàn)貫通目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，作為國(guó)家“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，華麗高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)G4216成都至麗江高速公路中的一段，沿線(xiàn)途經(jīng)彝族、水田族、傈僳族、傣族等多個(gè)少數(shù)民族居住地，建成后將惠及沿線(xiàn)110萬(wàn)各族群眾。云南麗江至四川攀枝花的行車(chē)時(shí)間也將從原來(lái)的6個(gè)多小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)，對(duì)于促進(jìn)兩地之間的交通聯(lián)系，推進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及旅游發(fā)展等影響深遠(yuǎn)。同時(shí)，華麗高速將成為麗江南連大理通東盟、北接迪慶進(jìn)藏區(qū)、東經(jīng)華坪入川渝、西過(guò)保山至南亞的重要大動(dòng)脈，對(duì)帶動(dòng)滇西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興及民族融合、文化交流等具有重要意義。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】
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