文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-04-14
4月9日，中國(guó)交建承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目首條隧道北加隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通。
馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)640公里，采用設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、聯(lián)調(diào)聯(lián)試一體化的EPCC總承包模式實(shí)施，按照國(guó)家一級(jí)客貨兩用電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，客運(yùn)列車設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，貨運(yùn)列車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。其中，北加隧道位于登嘉樓州北加縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1107米，線間距4.2米，為單洞雙線有砟軌道復(fù)合式襯砌隧道，進(jìn)出口端均采用端墻式洞門。
?據(jù)了解，項(xiàng)目建成后，將帶動(dòng)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。
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