文章來源:中國鐵路工程集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-05-19
5月18日上午10時(shí),中國中鐵大橋局武漢青山長江大橋項(xiàng)目部130名建設(shè)者通過視頻連線方式莊嚴(yán)宣誓:“踐行三個(gè)轉(zhuǎn)變,發(fā)揚(yáng)抗疫精神,勇于苦干實(shí)干,加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)……”

中國中鐵大橋局武漢青山長江大橋項(xiàng)目部130名建設(shè)者莊嚴(yán)宣誓
在北京,中國中鐵“抗疫情、保增長、大干一百天”勞動(dòng)競賽動(dòng)員視頻會(huì)正同步召開,來自中國中鐵的所屬公司、項(xiàng)目人員在全國各地的4302個(gè)分會(huì)場參加了會(huì)議,這標(biāo)志著中國中鐵“抗疫情、保增長、大干一百天”勞動(dòng)競賽正式拉開序幕。

中國中鐵召開“大干一百天”動(dòng)員視頻會(huì)議
“‘抗疫情、保增長、大干一百天’動(dòng)員會(huì)議吹響了勞動(dòng)競賽沖鋒號(hào),拉開了決戰(zhàn)決勝一百天的大幕。全公司要快速擺開陣勢,形成大干氛圍,掀起大干高潮?!?中國中鐵主要負(fù)責(zé)人在勞動(dòng)競賽動(dòng)員視頻會(huì)上表示。
確定“六比五保一樹”目標(biāo),吹響“百日大干”沖鋒號(hào)
5月18日上午,中國中鐵“抗疫情、保增長、大干一百天”勞動(dòng)競賽方案正式發(fā)布。此次開展“抗疫情、保增長,大干一百天”專項(xiàng)勞動(dòng)競賽,旨在充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,全力加快生產(chǎn)經(jīng)營攻堅(jiān)步伐,確保8月末企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不低于去年同期。
“當(dāng)前已進(jìn)入常態(tài)化疫情防控,加快復(fù)工達(dá)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。為深入貫徹落實(shí)國家‘六穩(wěn)’‘六保’總體要求,從5月下旬至8月底,中國中鐵將在全公司范圍內(nèi)深入開展,集中精力打好疫情防控和復(fù)工達(dá)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn),奮力奪回新冠肺炎疫情造成的損失,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)、穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)?!敝袊需F相關(guān)負(fù)責(zé)人在動(dòng)員視頻會(huì)上表示。
為此,中國中鐵制定了“六比五保一樹”競賽內(nèi)容,即:比經(jīng)營開發(fā),保市場份額;比生產(chǎn)組織,保營業(yè)收入;比提質(zhì)增效,保經(jīng)濟(jì)效益;比現(xiàn)場管理,保安全質(zhì)量;比形象進(jìn)度,保重點(diǎn)工程;比作風(fēng)建設(shè),樹企業(yè)形象。
此次勞動(dòng)競賽通過量化指標(biāo)進(jìn)行考核,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,量身定制了包括疫情防控、安全質(zhì)量環(huán)保和黨風(fēng)廉政建設(shè)等在內(nèi)的通用指標(biāo)和各業(yè)務(wù)板塊、所屬公司大干一百天具體考核指標(biāo)的差異化指標(biāo)。
推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),按下復(fù)工達(dá)產(chǎn) “加速鍵”
“在守住疫情防控和安全質(zhì)量環(huán)保兩大底線的基礎(chǔ)上,我們要求各單位圍繞‘六比五保一樹’勞動(dòng)競賽目標(biāo),勇于自我加壓,通過比速度、比成績、比貢獻(xiàn),比出擔(dān)當(dāng)盡責(zé)的新時(shí)尚,比出爭先進(jìn)位的新氣象,比出追趕超越的新局面?!敝袊需F相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
在全國各地,中國中鐵參與的各項(xiàng)重點(diǎn)工程正在如火如荼的建設(shè)中,工地上隨處可見的是熱火朝天的繁忙景象。
5月16日,中鐵隧道局參建的國內(nèi)首座地處8度地震烈度區(qū)的超大直徑越海盾構(gòu)隧道——汕頭海灣隧道東線順利貫通。
5月15日,中鐵一局承建的杭紹臺(tái)城際鐵路全線重點(diǎn)控制工程、首座萬米特長隧道——白羅山隧道順利貫通。
5月15日,中鐵六局承建的中老昆(明)萬(象)鐵路玉溪至磨憨段和樂隧道貫通。
5月15日,由中鐵二局承建的成都軌道交通8號(hào)線一期工程短軌焊接完成,工程全面進(jìn)入機(jī)電系統(tǒng)安裝及裝飾裝修施工。
日前,中鐵四局參建的新建福廈高鐵,通過優(yōu)化工序、強(qiáng)化施工組織、加大資源配置,僅僅用60余天便完成巖內(nèi)隧道置換左幅主體工程。
當(dāng)前,中國中鐵正在有序推進(jìn)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn),奮力開動(dòng)生產(chǎn)引擎,多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國中鐵境內(nèi)在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)100%,復(fù)工總?cè)藬?shù)達(dá)122萬人。
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