中國聯(lián)通譜寫5G智慧港口新篇章
文章來源：中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2025-12-23
在舟山港，中國聯(lián)通通過打造8TR RRU設(shè)備（5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)備）和微型站補(bǔ)盲策略，實(shí)現(xiàn)港區(qū)橋吊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，支撐“智能理貨”船岸交互平臺，使裝卸效率提升超30%，打通信息互聯(lián)“最后一公里”。
中國聯(lián)通聯(lián)合多方在廣州港南沙四期打造5G智慧碼頭，通過部署5G專網(wǎng)、邊緣計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高清視頻回傳與遠(yuǎn)控指令實(shí)時下發(fā)，支撐集裝箱全流程遠(yuǎn)程作業(yè)。5G+北斗自動駕駛、智能調(diào)度等應(yīng)用不僅提升效率、改善工作環(huán)境，也降低了運(yùn)營成本。
在青島港，中國聯(lián)通輪駁船遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)等5G智慧應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對船岸設(shè)備和能耗的實(shí)時智能管控，提升檢測效率并節(jié)省大量成本；同時打造5G皮帶智能監(jiān)管項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)無人值守智慧化碼頭。
在天津港，中國聯(lián)通與天津港集裝箱碼頭共建“海關(guān)智慧管控平臺”，依托5G與AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)對港口視頻的智能分析與事件檢測。平臺助力海關(guān)提升監(jiān)管精準(zhǔn)度與效率，同時優(yōu)化港口作業(yè)流程、降低運(yùn)營成本，為縮短通關(guān)時間、降低物流成本提供支撐。
在日照港，中國聯(lián)通通過打造的“5G+北斗”高精度定位及人員管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對作業(yè)人員的實(shí)時定位、智能調(diào)度與安全預(yù)警，有效提升了港區(qū)安全管理智能化水平與原油作業(yè)效率，
中國聯(lián)通打造的5G+北斗高精度位姿測量系統(tǒng)助力黃驊港成為全球首個實(shí)現(xiàn)翻堆取裝全流程智能管控的煤炭港口。5G+北斗高精度位姿測量系統(tǒng)解決了復(fù)雜海況下數(shù)據(jù)傳輸與精準(zhǔn)定位難題，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地處理與多系統(tǒng)實(shí)時交互，工作人員通過手機(jī)即可智能操控煤炭裝載。
在福州港，中國聯(lián)通以5G+MEC組網(wǎng)技術(shù)支撐智慧港口建設(shè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外網(wǎng)隔離與企業(yè)數(shù)據(jù)本地分流，提升網(wǎng)絡(luò)可靠性。同時提供設(shè)備安全管理、外輪智能監(jiān)控等應(yīng)用，并構(gòu)建港務(wù)綜合安全體系，實(shí)現(xiàn)危險品智能巡檢與邊檢智能監(jiān)管。
【責(zé)任編輯：李子紅】
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